Машина за производство на каучук на прах от гуми за камиони

1. Ролки

Ролките се предлагат или от лята стомана, или от чугун, което позволява на клиентите да избират въз основа на техните специфични изисквания.

Чугунените валяци използват охладен чугун от ванадий-титанова сплав, предлагащ висока твърдост на повърхността; те са идеални за малки-до-средни-линии за фино смилане на каучуков прах-и предлагат отлична стойност-на производителност.

Работните повърхности на ролките от лята стомана са твърдо-покрити с-устойчива на износване сплав и прецизно-шлайфани. Те се характеризират с превъзходна устойчивост на износване и удар и осигуряват еднакъв изходен размер на частиците, което ги прави подходящи за непрекъснати 24-часови операции за рециклиране на гуми; в сравнение със стандартните шарени ролки, те значително намаляват износването на оборудването и разходите за поддръжка.

2.Редуктор

Редукторът е захранващото ядро ​​на машината за производство на прах от гума за камиони; неговият тип, материал и структурен дизайн директно определят товароносимостта-на машината, експлоатационния живот и експлоатационната стабилност.

Материал и структура: Машината разполага с подсилена структура, предлагаща изключителна твърдост. Корпусът е устойчив на деформация и напукване по време на непрекъснато раздробяване с висок-въртящ момент на скрап гуми и дебели гумени материали, осигурявайки структурна стабилност при дългосрочни условия на тежко-натоварване.

Конфигурация на трансмисионната предавка: Оборудвана с удебелени,-устойчиви на износване зъбни колела и тежко-натоварена,-натоварваща-скоростна кутия, системата лесно се справя с трудни-за-раздробяване материали-като стоманени-ремъчни гуми и масивни OTR (Off{8}}The-Road) гуми-без проблеми като приплъзване или загуба на мощност.

Оперативна адаптивност: Подходящ за 24-часова непрекъсната работа

3. Търкалящ лагер

Търкалящите лагери са основните товароносещи-компоненти за машината за производство на каучук на прах от гуми за камиони; те предлагат изключителни хардуерни предимства и демонстрират всеобхватна производителност, която превъзхожда традиционните плъзгащи лагери. Отличаващи се с висока-здрава,-устойчива на износване структура и изработени от лагерна стомана с висока-твърдост, компонентите предлагат удължен експлоатационен живот. Използването на предаване с-триене при търкаляне води до ниско работно съпротивление, намалени вибрации и шум и по-ниска консумация на енергия от двигателя.

4. Скоростни предавки

Скоростните предавки използват разликата в броя на зъбите, за да преобразуват високо{0}}мощността на мотора в ниска-скорост, висок-въртящ момент на смачкване.

Той използва удебелени зъбни колела от лята стомана, които предлагат изключителна устойчивост на удар и издръжливост.

5. Устройство за автоматично смазване

Автоматично смазване. Минимизира износването на лагери, комплекти зъбни колела и вътрешни повърхности на зъбни колела в редуктора и значително намалява както разходите за подмяна на резервни части, така и честотата на ремонтите.

6.Мотор

Този национален стандартен двигател с висока-мощност действа като специален източник на захранване на машината за производство на каучуков прах от гуми за камиони, оборудвана с интегриран защитен капак и удароустойчива основа за денонощно--тежко рециклиране.

7. Водна система за охлаждане

По време на производството на гуми мигновено се генерира значително количество топлина, което може да доведе до карбонизиране на гумения прах.

Това оборудване разполага с независима система за циркулиращо водно-охлаждане за двете ролки; циркулиращият поток непрекъснато разсейва топлината от триене от повърхностите на ролките и стабилизира работните температури, като по този начин предотвратява високо{1}}температурното карбонизиране на каучуковия прах при източника. Дизайнът включва независими въртящи се водни{3}}охлаждащи съединения, съвместими с непрекъснато въртене на ролките, осигуряващи непропускливо-уплътнение и стабилна циркулация на охлаждащата вода, което позволява независим контрол на температурата на предните и задните ролки.

8. Електрически шкаф за управление

Този шкаф действа като централен контролен блок на цялата система за раздробяване на гуми, като управлява главния шредер, смазване, охлаждане и спомагателно захранващо оборудване с унифицирана работа и защита на безопасността.

Той е оборудван с устройство за защита от претоварване, за да предотврати повреда на основните компоненти поради претоварване.

9. Основа и рамка

Машината за производство на каучук на прах от гуми за камиони приема-една част от дебела основа от лята стоманена рамка, здравата основа поддържа 24-часова работа при тежко шлайфане.

10. Найлонов щифтов съединител

Висока{0}}здравост,-устойчиви на износване найлонови пръти са средството за предаване на енергия; предлагайки отлична еластичност, те абсорбират удара и вибрациите, генерирани по време на операциите по смилане и раздробяване, като същевременно издържат на високите температури и гумения прах, присъстващи в околната среда на цеха.