Отработените гуми съдържат два вида стоманени телове, единият е дебелата стоманена тел на отвора на гумата, а другият е капилярната стоманена тел в каркаса, а отделянето на стоманената тел в отработената гума е сложен, но критичен процес, което включва синергията на множество връзки и оборудване.
На първо място, предварителна обработка (извличане на дебела стоманена тел в устата на гумата): отпадъчните гуми трябва да бъдат разбити на 3-5cm гумени блокове чрез професионално оборудване за рязане и в същото време да се отделят дебели стоманени телове в устата на гумата, за да се подготвят за последваща употреба.
Второ, смилане на каучуков блок (отделяне на капилярна стоманена тел от трупа): разграденият гумен блок от отпадъчна гума влиза в устройството за раздробяване на гума за раздробяване и смилане и се прави каучуковият прах и капилярната стоманена тел се отделя едновременно и стоманата жицата се отделя от материала чрез силата на магнитното поле на оборудването за магнитно разделяне.
Обработената стоманена тел може да бъде рециклирана като възобновяем ресурс за производство на нови метални продукти или като суровина за производство на стомана, което не само помага за намаляване на отпадъците от ресурси и замърсяването на околната среда, но също така носи определени икономически ползи за предприятията.
